Introducción del ancho internacional en la red ferroviaria española.

Publicación referida a la decisión tomada para la explotación de alta velocidad y la integración plena, sin diferencias de anchos en frontera en el futuro esquema ferroviario europeo. Como consecuencia de la coexistencia de anchos y de material rodante diferentes y de la oportunidad de cambio de ancho en ciertas líneas o en el resto de la red. La concreción de esta problemática, con sus condicionantes y soluciones en estudio.